บริการของ TGF
บริการขนส่งสินค้าแบบ Door-to-Door ในประเทศไทย
บริการประสานงานขนส่งสินค้าครบวงจร ตั้งแต่ต้นทางที่ผู้ส่งจนถึงปลายทางที่ผู้รับ รวมทั้งการขนส่งหลัก ศุลกากร และรถบรรทุกภายในประเทศไว้ในบริการเดียว
คำตอบโดยสรุป
บริการ Door-to-Door รวมทุกขั้นตอนของการขนส่งไว้ด้วยกัน ตั้งแต่การรับสินค้าที่ต้นทาง การขนส่งหลัก (เรือ อากาศ หรือถนน) พิธีการศุลกากร ไปจนถึงการส่งมอบถึงปลายทาง เป็นบริการเดียวที่ประสานงานให้ครบ แทนที่ผู้ส่งสินค้าต้องจัดการแต่ละขั้นตอนเอง เหมาะที่สุดสำหรับผู้ส่งสินค้าที่ต้องการใบเสนอราคาเดียวและจุดรับผิดชอบเดียวตลอดการเดินทาง แทนที่จะเจรจากับผู้ให้บริการหลายรายสำหรับการรับสินค้า ขนส่งหลัก และส่งมอบแยกกัน เนื่องจากบริการนี้ขึ้นอยู่กับ Incoterms ว่าใครรับผิดชอบขั้นตอนและค่าใช้จ่ายส่วนใด ใบเสนอราคาแบบ Door-to-Door จึงต้องระบุให้ชัดเจนว่าอ้างอิงจาก Incoterm ใด ไม่เช่นนั้นอาจเจอค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดในขั้นตอนที่ผู้ส่งสินค้าคิดว่ารวมอยู่แล้ว TGF จะกำหนดขอบเขตบริการ Door-to-Door เป็นรายขั้นตอน เพื่อให้ผู้ส่งสินค้าทราบล่วงหน้าว่าขั้นตอนและค่าใช้จ่ายใดครอบคลุมอยู่บ้าง
เหมาะสำหรับ
- ผู้นำเข้า-ส่งออกมือใหม่ที่ต้องการบริการเดียวที่รับผิดชอบครบวงจร
- ธุรกิจที่ไม่มีทีมโลจิสติกส์ภายในสำหรับประสานงานผู้ให้บริการหลายราย
- ผู้ส่งสินค้าที่ให้ความสำคัญกับความแน่นอน มากกว่าการจัดการแต่ละขั้นตอนเอง
- ผู้ซื้อที่ใช้ Incoterm อย่าง DAP/DDP และต้องการให้ฟอร์เวิร์ดเดอร์ดูแลตลอดทั้งกระบวนการ
คุณสมบัติของบริการ
- ประสานงานการรับสินค้าที่ต้นทาง
- จองการขนส่งหลัก ทั้งเรือ อากาศ หรือถนน
- ประสานงานพิธีการศุลกากร
- ส่งมอบถึงที่อยู่ของผู้รับปลายทาง
- จุดติดต่อและติดตามสถานะเดียวตลอดทุกขั้นตอน
ขั้นตอนการทำงาน
ขั้นตอนการทำงาน
- 1
ยืนยัน Incoterm และขอบเขตบริการ
ยืนยัน Incoterm ที่ใช้และขั้นตอนที่ครอบคลุมทั้งหมดตั้งแต่ต้น
- 2
จัดการรับสินค้าที่ต้นทาง
รับสินค้าจากที่อยู่ต้นทางของผู้ส่ง
- 3
จองและดำเนินการขนส่งหลัก
จองและดำเนินการขนส่งหลักตามรูปแบบที่เลือก
- 4
พิธีการศุลกากร
ประสานงานพิธีการศุลกากรนำเข้าหรือส่งออกตามจุดที่เกี่ยวข้องในเส้นทาง
- 5
ส่งมอบขั้นตอนสุดท้าย
ส่งมอบสินค้าถึงที่อยู่สุดท้ายของผู้รับ
เอกสารที่เกี่ยวข้อง
เอกสารที่เกี่ยวข้อง
Commercial Invoice
Packing List
Bill of Lading / Air Waybill
Import/Export Declaration
Certificate of Origin (if applicable)
Delivery Order / Proof of Delivery
ปัจจัยด้านต้นทุน
- Incoterm ที่ใช้อ้างอิงในใบเสนอราคา ซึ่งกำหนดว่าค่าใช้จ่ายใดรวมอยู่บ้าง
- ระยะทางสำหรับการรับสินค้าต้นทางและส่งมอบปลายทาง
- รูปแบบการขนส่งหลักที่เลือกใช้
- พิธีการศุลกากรและภาษีอากรที่อาจเรียกเก็บต่อ
- ความต้องการการจัดการพิเศษในขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่ง
ความเสี่ยงที่ควรระวัง
- ขอบเขต Incoterm ไม่ชัดเจนจนเกิดข้อโต้แย้งเรื่องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- ปัญหาการเข้าถึงจุดส่งมอบปลายทาง เช่น ไม่มีท่าขนถ่ายหรือมีข้อจำกัดเวลาส่งของ
- ความล่าช้าในขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่งส่งผลกระทบต่อกำหนดการทั้งหมด
- สื่อสารคลาดเคลื่อนเรื่องใครเป็นผู้จัดทำประกันภัยสินค้า
คำถามที่พบบ่อย
Door-to-Door ต่างจาก Port-to-Port อย่างไร?
Port-to-Port ครอบคลุมเฉพาะขั้นตอนขนส่งหลักระหว่างท่าเรือหรือสนามบิน ส่วน Door-to-Door เพิ่มการรับสินค้าต้นทาง การประสานงานศุลกากร และการส่งมอบปลายทางเข้าไปรอบขั้นตอนหลักนั้น
Door-to-Door รวมภาษีอากรด้วยไหม?
ขึ้นอยู่กับ Incoterm ที่ใบเสนอราคาอ้างอิง บาง Incoterm ให้ผู้ซื้อรับภาระภาษีอากรเอง บางแบบรวมอยู่ในราคาที่เสนอ ซึ่งจะยืนยันให้ชัดเจนก่อนจอง
ถ้าที่อยู่ปลายทางเข้าถึงยากหรือมีข้อจำกัดล่ะ?
แจ้งข้อจำกัดการเข้าถึง เช่น ไม่มีท่าขนถ่าย มีช่วงเวลาส่งของจำกัด หรือข้อจำกัดขนาดรถ ให้ทราบก่อนจอง เพื่อวางแผนขั้นตอนส่งมอบปลายทางให้เหมาะสม
เลือกใช้ Door-to-Door เฉพาะบางช่วงของเส้นทางได้ไหม?
ได้ ขอบเขตบริการสามารถปรับได้ตามความต้องการ เช่น ครอบคลุมเฉพาะการรับสินค้าและขนส่งหลัก แต่ให้ผู้ซื้อจัดการส่งมอบปลายทางเอง ขึ้นอยู่กับ Incoterm และความต้องการของผู้ส่งสินค้า
Freight Forwarder ประเทศไทย
พร้อมขอใบเสนอราคา บริการขนส่งสินค้าแบบ Door-to-Door ในประเทศไทย หรือยัง?
บอกรายละเอียดสินค้าของคุณ แล้วให้ทีม TGF ช่วยวางแผนขั้นตอนถัดไป